Παρασκευή 14 Φεβρουαρίου 2014

ΠΕΡΑΣΤΕ-ΞΗΛΩΣΤΕ ΤΕΛΕΙΩΣΑΤΕ!!!



αυτοκινητοδρόμου, το αυτοκίνητοΠεράστε -ξηλώστε τελειώσατε θα μπορούσε να χε τίτλο το παρακάτω άρθρο,και τούτο γιατί δεν υπάρχει Έλλην ως αυτή τη στιγμή που  να μην είναι εξαγριωμένος απ τις παράλογες απαιτήσεις των εργολάβων των αυτοκινητοδρόμων, και τις οποίες σπεύδει να υιοθετήσει η κυβέρνηση.Ήδη προπληρώνουμε εδώ και 7 χρόνια δρόμους που δεν έχει καν κατασκευαστεί,(Ιόνια και Ολυμπία) γεμάτους επικίνδυνα εμπόδια ,και με το μεγαλύτερο μέρος τους σε κακή κατάσταση,βιώνουμε τώρα και την ύστατη πρόκληση.

Την αύξηση των διοδίων δείγμα ότι μας εμπαίζουν και μας κοροϊδεύουν κατάμουτρα..Ας σκεφτούμε πολύ σοβαρά πια επιτέλους που να δώσουμε την  ψήφο μας,στις προσεχείς εκλογές..


«Ομορφα διόδια - όμορφα ξηλώνονται»!
**Από κείμενο του Νίκου Μπογιόπουλου στο enikos.gr


«(...) Η άνευ προηγουμένου ληστεία και το χαράτσωμα των λαϊκών στρωμάτων κάθε φορά που διασχίζουν κάποιο τμήμα του εθνικού οδικού δικτύου,(...) εντείνεται!
Οι μισθοί εξατμίστηκαν, οι συντάξεις λεηλατήθηκαν, αλλά από το 2008 που ιδιωτικοποιήθηκαν οι αυτοκινητόδρομοι τα χαράτσια των διοδίων αυξήθηκαν ακόμη και... κατά 500% (...). Πλέον μια διαδρομή με Ι.Χ. από την Αθήνα στην Θεσσαλονίκη μόνο σε διόδια στοιχίζει 26,45 ευρώ και 52,90 ευρώ μετ' επιστροφής. Αν περάσεις και από την Αττική Οδό στοιχίζει 58,50 ευρώ (...).
Προς δόξαν των δηλώσεων Χρυσοχοΐδη ότι δεν θα επιβληθούν αυξήσεις στα διόδια, από την περασμένη βδομάδα παραχωρήθηκε το δικαίωμα στους ιδιωτικούς ομίλους να επιβάλλουν νέες απίθανες αυξήσεις στα χαράτσια των διοδίων που ξεκινούν από 12,50% και φτάνουν το 62,50%.
(...) Ο ελληνικός λαός, ούτε λίγο ούτε πολύ, υποχρεούται να πληρώνει... λύτρα για την άσκηση του κατά τα άλλα "ελεύθερου" δικαιώματος στη μετακίνηση. Και τα πληρώνει πολλαπλώς, καθώς για την επανέναρξη των έργων των 4 συμβάσεων παραχώρησης ("Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου", "Ιόνια Οδός", "Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε65" και "Ολυμπία Οδός") που υπογράφηκαν το 2007 και σταμάτησαν το 2011 (σ.σ. σταμάτησαν κάθε άλλο παρά με υπαιτιότητα του ελληνικού λαού, αλλά με υπαιτιότητα των εργολάβων και των τραπεζών), αποφασίστηκαν τα εξής:
Το ελληνικό Δημόσιο (...) να πληρώσει 638 εκατ. ευρώ ως αποζημίωση των κατασκευαστικών κοινοπραξιών αναλαμβάνοντας την ευθύνη για όλες τις καθυστερήσεις και χωρίς καν να συμψηφίσει σ' αυτές την τρίχρονη διακοπή των έργων με υπαιτιότητα των εργολάβων. (...)
Υστερόγραφο: Ως δηλωμένοι αντίπαλοι της... τρομοκρατίας, δηλώνουμε κατηγορηματικά προς πάσα ενδιαφερόμενη Αρχή ότι η στήλη διαφωνεί με την αντίληψη ότι "τα όμορφα διόδια - όμορφα καίγονται". Εμείς παραμένουμε οπαδοί της άποψης πως τα "όμορφα διόδια - όμορφα ξηλώνονται"!».

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου